1. 超溫，緊急停爐。
2. 過熱，放油滅火。
3. 我們中正鍋爐采用的是全自動(dòng)控制對(duì)運(yùn)行，燃燒，高位罐液位，出口溫度及流量均自動(dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)保護(hù)。不會(huì)發(fā)生超溫、過熱現(xiàn)象。

⑴積炭（結(jié)焦）：導(dǎo)熱油在加熱過程中易被氧化，高溫下油品酸值增大，其運(yùn)動(dòng)粘度逐漸增加，滯留時(shí)間加長(zhǎng)，因此會(huì)發(fā)生裂解和熱縮聚反應(yīng)。裂解后產(chǎn)生小分子，在同樣溫度下?lián)]發(fā)，熱縮聚反應(yīng)產(chǎn)生高分子產(chǎn)物，從而使油品粘度增大，從而使管道、設(shè)備內(nèi)部生成積炭，影響傳熱效果，加速導(dǎo)熱油老化失效。也可能使?fàn)t體管道局部過熱，損害機(jī)械強(qiáng)度，嚴(yán)重時(shí)危及人身安全。
⑵結(jié)垢：導(dǎo)熱油傳遞熱能的同時(shí)產(chǎn)生膠質(zhì)，膠質(zhì)附著在內(nèi)壁，容易形成結(jié)焦。另外若有空氣進(jìn)入，容易發(fā)生降解和聚合反應(yīng)，形成的高沸物在導(dǎo)熱油中的溶解度達(dá)到過飽和狀態(tài)，從而形成結(jié)焦。操作溫度超過導(dǎo)熱油本身的設(shè)計(jì)溫度，腐蝕產(chǎn)物和雜質(zhì)的污染等都會(huì)使管內(nèi)壁形成結(jié)焦。
導(dǎo)熱油鍋爐是一種強(qiáng)制循環(huán)的有機(jī)載爐。它在飽和壓力小于6.86×104Pa時(shí)，其工作溫度可達(dá)2800度，具有低壓高溫的工作特性，被廣泛應(yīng)用于化工、紡織、輕工、印染、造紙、建材等行業(yè)。
其危險(xiǎn)性及解決方法：

一、鼓包、爆管引起火災(zāi)。
油質(zhì)不佳，油中殘?zhí)恐笜?biāo)超標(biāo)。導(dǎo)熱油在儲(chǔ)存、運(yùn)輸或運(yùn)行維護(hù)中不慎而使水分、雜質(zhì)或其他油污等混入油中，當(dāng)導(dǎo)熱油工作升溫到1000C時(shí)，會(huì)引起噴油并著火，或者水分受熱汽化產(chǎn)生高壓，引起設(shè)備的超壓爆炸。另外油中殘?zhí)恐笜?biāo)超標(biāo)，導(dǎo)熱油在加熱運(yùn)行過程中會(huì)發(fā)生一些化學(xué)變化而生成少量高聚合物，同時(shí)也會(huì)因局部過熱生成焦炭，這些高聚合物和殘?zhí)坎蝗苡谟投鴳腋≡谟椭校\(yùn)行中這些物質(zhì)會(huì)沉積在鍋筒底部而過熱鼓包，沉積在管壁而過熱爆管。
因此，定期對(duì)導(dǎo)熱油取樣分析，及時(shí)掌握油的品質(zhì)變化情況，分析變化原因，定期補(bǔ)充新導(dǎo)熱油量，使其殘?zhí)苛炕镜玫椒€(wěn)定，加入鍋爐中的導(dǎo)熱油必須預(yù)先脫水，發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時(shí)采取相應(yīng)措施。
出口溫度超溫，流速過低。有時(shí)因油溫度高而用熱機(jī)溫度卻上不去，不能滿足生產(chǎn)需要。有的單位采取提高出口溫度的辦法保證供熱量，結(jié)果使出口溫度接近甚至超過熱載體的最高允許使用溫度，從而加重了結(jié)焦、結(jié)垢程度，使用熱機(jī)的散熱器傳熱效率更低，形成了惡性循環(huán)，直到爐管爆破。另外，過低流速會(huì)造成受熱面中的大部或
局部管內(nèi)壁溫度高于允許油膜溫度，而縮短導(dǎo)熱油的正常使用壽命，導(dǎo)致過熱引起鼓包、爆管。
因此，鍋爐的最高出口油溫度應(yīng)比熱載體的工作溫度低約30℃，以防止油在使用過程中過熱分解變質(zhì)。在運(yùn)行中，輻射受熱面管子內(nèi)的導(dǎo)熱油流速不低于2m/s，對(duì)流受熱管子內(nèi)不低于1.5m/s，防止產(chǎn)生殘?zhí)?、堵塞管徑、造成管壁過熱等事故。
二、泄漏引起火災(zāi)。
由于焊接質(zhì)量問題，熱媒輸送主管焊縫部分脫落或超溫情況下大量汽化，引起管道振動(dòng)甚至損壞而致使大量導(dǎo)熱油外漏，而導(dǎo)熱油滲透性較強(qiáng)，特別是法蘭墊片處較為嚴(yán)重，泄漏后遇火源引起火災(zāi)常有發(fā)生。
因此，安裝時(shí)，要選有資質(zhì)的安裝公司安裝，管道連接以焊接為好，適當(dāng)輔以法蘭連接，不得采用螺絲連接，法蘭連接時(shí)應(yīng)采用耐油、耐壓、耐高溫的高強(qiáng)石墨制品作密封墊片。所有與熱載體接觸的附件不得采用有色金屬和鑄鐵制造。鋼管應(yīng)采用20號(hào)鋼無縫管、緊固件尤其主回路上的連接螺栓采用35號(hào)鋼鼓較為妥當(dāng)。鍋爐點(diǎn)火前，應(yīng)由鍋監(jiān)所與安裝公司對(duì)所有管道、閥門等進(jìn)行一次耐壓試驗(yàn)，直到不滲漏為止，導(dǎo)熱油在系統(tǒng)管路中循環(huán)不應(yīng)少于60分鐘，確認(rèn)一切正常之后，方可點(diǎn)火。
三、停電時(shí)處理不當(dāng)引起火災(zāi)。
導(dǎo)熱油鍋爐在正常使用時(shí)，單位偶爾發(fā)生突然停電，此時(shí)循環(huán)油泵停止工作，爐膛內(nèi)燃煤繼續(xù)在燃燒，使鍋爐油溫度繼續(xù)升高，如果油溫上升太快降不下來，就會(huì)在短時(shí)間內(nèi)油溫局部超高而結(jié)焦，致使超溫過熱爆管引起火災(zāi)。
因此，遇上停電等故障，應(yīng)打開所有爐門，立即消除爐內(nèi)剩余的燃煤，讓大量冷風(fēng)竄進(jìn)爐膛內(nèi)，迅速降低爐溫，消除熱源;同步打開鍋爐放油閥門，將高溫油緩緩放入儲(chǔ)油槽，并讓膨脹油槽中的冷油慢慢流入鍋爐，及時(shí)帶走熱量。有條件的單位可設(shè)置雙路電源，如設(shè)置小型汽油發(fā)電機(jī)，其電路與循環(huán)油泵電路互為切換，從而防止停電后短時(shí)間內(nèi)油溫超高而造成結(jié)焦，以致釀成事故。



此外，司爐工必須經(jīng)技監(jiān)部門培訓(xùn)合格，統(tǒng)發(fā)“司爐工操作證”，只有持證司爐工才準(zhǔn)獨(dú)立操作，以保證出現(xiàn)異常情況能及時(shí)排除。還要保持循環(huán)油泵、儲(chǔ)油槽的清潔，隨時(shí)清除表面上積聚的油垢和灰塵，嚴(yán)防其被外部飛火引燃成災(zāi)。